O setor de veículos pesados viveu um ano de forte retomada em 2024. De acordo com o Anuário da FENABRAVE, as vendas de caminhões cresceram 17,4% em relação ao ano anterior, refletindo a confiança do mercado na renovação da frota e a adaptação à nova tecnologia ambiental EURO 6.
Crescimento Sustentado Mesmo com Desafios
Apesar de um ano mais tímido para o agronegócio – tradicional impulsionador da demanda por caminhões –, o mercado compensou com aumento da eficiência operacional dos novos modelos e ampliação da frota para setores urbanos e logísticos.
A introdução dos caminhões com motores EURO 6 exigiu investimentos, mas trouxe vantagens reais: menor emissão de poluentes, maior rendimento por litro de diesel e ganhos operacionais que estimularam transportadoras e caminhoneiros autônomos a investir.
Líderes de Mercado: Quem Mais Emplacou?
Os dados de emplacamentos por marca mostram uma disputa acirrada entre os grandes fabricantes, com Volkswagen/MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo e Iveco mantendo-se entre os favoritos do mercado. Os modelos mais vendidos concentraram-se nas categorias semipesados e pesados, com destaque para caminhões voltados ao transporte rodoviário de longa distância.
Dica para empresas
Investir em caminhões que atendam aos padrões EURO 6 pode gerar economia de até 8% no consumo de combustível, além de tornar sua frota mais competitiva em processos logísticos sustentáveis.
Mercado de Usados: Valorização e Demanda
A forte demanda por renovação impulsionou também o mercado de caminhões usados. Segundo o Anuário:
Em algumas regiões, as vendas de usados superam os emplacamentos de novos;
Os caminhões com até 5 anos de uso concentram a maior fatia de negócios;
A valorização dos usados reflete a confiança do setor na longevidade dos veículos modernos.
Esse cenário cria oportunidades tanto para quem deseja renovar a frota quanto para quem busca um modelo seminovo com bom custo-benefício.
Frota Circulante: Caminhões Seguem Dominando o Transporte de Cargas
A frota circulante brasileira mantém sua característica fortemente rodoviária. Os caminhões continuam sendo os protagonistas do transporte de cargas no Brasil, especialmente devido à carência de infraestrutura ferroviária e à capilaridade do transporte rodoviário.
Em 2024, os números da frota indicam:
Renovação gradual, mas significativa, de veículos antigos por modelos mais tecnológicos;
Maior participação de veículos com eficiência energética e menor impacto ambiental;
Aumento da utilização de tecnologias embarcadas para rastreabilidade, segurança e conectividade.
Gráficos e Dados Relevantes
Evolução Anual da Venda de Caminhões (%)
| Ano | Variação |
|---|---|
| 2020 | -12,3% |
| 2021 | +42,8% |
| 2022 | -2,1% |
| 2023 | -16,4% |
| 2024 | +17,4% |
Fonte: FENABRAVE 2024
Participação por Subsegmento (2024)
Caminhões Leves: aumento tímido, com maior uso urbano
Semipesados: retomada sólida impulsionada pela logística
Pesados: lideraram os emplacamentos, graças à demanda por transporte rodoviário de longa distância
O Que Esperar de 2025?
Com a perspectiva de redução gradual da taxa Selic e maior acesso ao crédito, a tendência é de manutenção no ritmo de crescimento para o setor de caminhões. Outro ponto que pode impulsionar o mercado é a expansão das zonas de restrição urbana, o que tende a aumentar a procura por veículos com tecnologia limpa e conectividade embarcada.
Empresas que estiverem atentas à modernização da frota e à sustentabilidade logística sairão na frente.
Conclusão
O mercado de caminhões mostrou sua resiliência em 2024 e tudo indica que continuará aquecido em 2025. A adoção do EURO 6, a valorização dos seminovos e o fortalecimento da logística nacional criam um cenário positivo para transportadores e profissionais do setor.
Se você trabalha com transporte, logística ou serviços para frotas, esse é o momento ideal para avaliar seus ativos, planejar investimentos e aproveitar os incentivos disponíveis no mercado.
